Mit der neuen Mercedes G Professional-Baureihe kommt das
G-Fahrgestell wieder zurück in den Freizeitmarkt. bimobil hat auf dem noblen Perfektionisten eine ebenso perfekte Kabine gebaut. Mit dem EX 328 werden Träume wahr.

bimobil, das Traditionsunternehmen für Pick-Up Wohnmobile aus Oberpframmern, einem beschaulichen Ort südöstlich von München, feierte 2007 sein 30- jähriges Firmenjubiläum. Um die langjährige Kompetenz auch im Bau von Allrad-Wohnmobilen zu dokumentieren, wurde wieder traditionell zur Kissinger Allrad-Messe ein völlig neues Modell vorgestellt. Eine Längsschläfer Alkovenkabine auf dem neuen Mercedes G Professional. Dieses erstaunliche Abenteuer-Highclass-Mobil wird auf dem Caravan Salon in Düsseldorf (27.08 bis 05.09.2010) seine Messe-Premiere feiern.

Die G-Klasse von Mercedes Benz ist der Klassiker unter den hochwertigen Allradfahrzeugen. Er ist seit fast drei Jahrzehnten das Synonym für perfekte Allradfahrzeuge und wird nicht umsonst bei Rettungskräften und Militär wegen seiner hervorragenden Fahrleistungen und der stets präsenten Alltags-Tauglichkeit geschätzt. Robustheit, Zuverlässigkeit und Praxistauglichkeit stehen auch beim neuen G 300 CDI Professional im Vordergrund. Diese leicht ausstattungsreduzierte Variante des klassischen G-Modells ist preislich attraktiv und lässt dennoch keine Wünsche offen. Der durchzugsstarke 3-Liter V-6 Dieselmotor leistet 135-kW (184 PS) und ist mit wirtschaftlicher Common-Rail-Technologie und effizientem 5-Gang-Automatikgetriebe für den täglichen Einsatz ebenso wie auf langen Reisen das optimale Triebwerk. Schon im unteren Drehzahlbereich entwickelt der Motor seine volle Kraft und der serienmäßige Wasserabscheider schützt auf Fernreisen den Motor vor verschmutztem Treibstoff. Die Geländegängigkeit der G-Klasse Professional ist legendär. Der Rahmen, in Handarbeit aus 4 mm dickem Stahlblech mit über 6.400 Schweißpunkten gefertigt, sorgt für die stabile Kabinenplattform und optimales Fahrverhalten im Gelände. Zwei exakt geführte Starrachsen mit hoher Verschränkung, lange Federwege, der permanente Allradantrieb, die Geländeunterstützung des Verteilergetriebes und die drei 100-Prozent-Differenzialsperren tragen zur außergewöhnlichen Offroad-Kompetenz der G-Klasse bei. Robuste Stahlfelgen, große Außenspiegel sowie strapazierfähige Anbauteile wie Stoßfänger und Kühlergrill unterstützen den G-Anwender bei seiner erholsamen „Arbeit“. Für besondere Ansprüche bietet der Geländewagen von Mercedes auch besondere Ausstattungen. So wird die Motorhaube auf Wunsch verstärkt sowie mit rutschhemmendem Trittschutz lackiert und ist somit begehbar. Prima, wenn man die Mücken auf der Alkovenvorderseite entfernen möchte. Weiter gibt es für den unbegrenzten Abenteuereinsatz einen Rammschutz, Steinschlagschutzgitter für Scheinwerfer und Blinker, die Vorrüstung für den Einbau einer Seilwinde und sogar ein Kältepaket bis – 35 Grad mit Motorblockwärmer. Das weltweite Händler- und Servicenetz für Mercedes Geländewagen ist bekannt gut und reicht bis tief in die Bereiche, die für eine Wohnmobil-Expedition überhaupt möglich sind.  Die G-Klasse Professional ist sicherlich eine optimale Basis mit Stil und Charakter für eine hochwertige Reisemobil-Kabine.

Das edle bimobil Offroadmobil EX 328 ist mit Kabine 5,99 Meter lang, 2,11 Meter breit und 3,12 Meter hoch. Es ist kompakt genug um im heimischen Straßenverkehr gut zu bestehen und geräumig wie kräftig genug für weltweite Abenteuer-Touren, auch abseits der Straße. Der robuste Zweisitzer mit Stern hat ein erstaunlich hohes zulässiges Gesamtgewicht von 4.300 Kilogramm. Damit bleiben mit der großen Husky-Kabine noch enorme Zuladungskapazitäten von weit über 700 Kilogramm.

Die form- und stilsichere bimobil-Wohnkabine mit 3,20 Meter Bodenlänge ist durch ihre Sandwichbauweise mit patentierter Eckverbindung äußerst stabil und doch relativ leicht gebaut. Hier erkennt man die über 30jährige Erfahrung im Kabinenbau in jedem Detail. Natürlich besticht auch der Innraum durch seinen hellen, freundlichen Stil und beste Verarbeitungsqualitäten beim Möbelbau und der Montage der technischen Anlagen.

Der Grundriss im bimobil EX 328 ist in seiner Fahrzeugklasse einmalig. Längs-Einzelbetten im Alkoven gab es bisher im Offroad-Pick-Up-Bereich nicht. Das ist Weltpremiere. Die Grundrissaufteilung ist einfach genial. Sie ist praxiserprobt, alltagstauglich und hat einen hohen Wohn- und Lebenskomfort. Die Vier-Personen Hecksitzgruppe bietet die Möglichkeit die große bimobil-Heckklappe einzubauen. Für den perfekten Naturgenuss von der Sitzbank aus. Umgebaut zur Liegefläche entsteht hier ein Doppelbett mit einer Breite von 1,15 Meter und einer Länge von 1,95 Meter. Bei offener Heckklappe schläft man hier direkt am Busen der Natur. Empfehlenswert allerdings nur an einem sicheren Stellplatz. Die Hecksitzgruppe steht auf einem 25 Zentimeter hohem Podest, in dem sich der 148 Liter Frischwassertank, die Heizung, die Elektroanlage und weiterer, auch von außen zugänglicher Stauraum befinden. Der Küchenblock reicht von der Hecksitzgruppe bis zur Einstiegstür und zeichnet sich neben der kompletten Ausstattung durch reichlich Ablage- und Stauraum aus. Gegenüber ist zwischen Bad und Hecksitzgruppe ein halbhoher Schrank eingebaut, der das Controlpanel beherbergt und der auch als Fernsehbord genutzt werden kann. Im unteren Teil sorgt ein professioneller 65 Liter Kompressorkühlschrank mit Gefrierfach für kalte Genussmittel, auch in der Sahara. Der Sanitärraum reicht bis zum linken Längsalkovenbett und hat eine stattliche Grundfläche von 109 x 77 Zentimetern. Er ist bestens ausgestattet mit Dusche, emailliertem Stahlwaschbecken, und einer drehbaren Cassetten-Toilette. Die Duschwanne kann mit einer Abdeckung trittsicher geschützt werden und hübsche, farbig beschichtete Schränke und Ablagen bieten ausreichenden, pflegeleichten Stauraum. Highlight des Grundrisses im bimobil EX 328 sind die beiden Längs-Einzelbetten im Alkoven. Sie ragen unterschiedlich lang etwas in den Wohnraum hinein, darunter befinden sich Stau- und Kleiderschränke. Die Einzelbetten aus Kaltschaummatratzen in bester Qualität auf komfortablen, elastischen Kunststoff-Federelementen sind jeweils 77 Zentimeter breit und haben links eine 214 Zentimeter und rechts eine 207 Zentimeter lange Liegefläche. Ein Polster in der Mitte vereint optisch die bewusst getrennten Schlafstätten. Darunter befindet sich der Durchgang zum Fahrerhaus des Mercedes G. Der seitliche Einstieg in den Wohnraum erfolgt im mittleren Kabinenbereich bequem über eine elektrisch ausfahrbare Doppelstufe. Der Innenraum mit seinem hellem Echtholz Möbelbau und den geschmackvollen Polsterstoffen erstrahlt in dem unverwechselbarem charmantem bimobil-Style. Wohlfühlen auf Anhieb ist hier angesagt.

Auch die Technik im EX 328 ist perfekt für komfortable Abenteuerreisen ausgelegt. 12 Volt Elektroanlage mit Warmlichtsparleuchten und Halogenleuchten an der Sitzgruppe, moderne Gelbatterie mit Laderegler und 220 Volt Landanschluß sind Standard bei bimobil Kabinen. Heizung und Warmwasser kommen fernreisetauglich aus der dieselbetriebenen Trumatic Combi 4. Frostsichere 148 Liter Frischwasser und  5 Kilogramm Gas nur für den Kocherbetrieb im separatem Außenstauraum sind gute reisetaugliche Vorratsdimensionen.

Das bimobil EX 328 Fernreisemobil auf der Mercedes G-Klasse Professional ist das perfekte Wohnmobil für den anspruchsvollen mobilen Abenteuer-Touristen mit Stil.  Die 108 Tausend  Euro Grundpreis sind bei dem Gebotenen durchaus akzeptabel.

In der bimobil – von Liebe GmbH werden seit 1978 Absetzkabinen für alle gängigen Pick-Up und Geländefahrzeuge gefertigt. Neben Festaufbauten auf allen Transporter-Basisfahrzeugen werden nun auch Spezialwohnwagen auf Kundenwunsch und Expeditionsfahrzeuge bis hin zum MAN-Truck EX 580 gebaut. Das Unternehmen erreicht mit rund 40 Mitarbeitern einen Jahresumsatz von über 6 Millionen Euro und hat bisher fast 3.000 Wohnmobile gebaut. Die gefertigten Fahrzeuge überzeugen durch hochwertige Materialien und gute Qualität. Ein klares Design und ein ökologisch, natürlicher Innenausbau sind typische Markenzeichen von bimobil.

Weiteres Fotomaterial zum über 30-jährigen Fahrzeugbau und den neuen Modellen 2011 finden Sie auf unserer Internetseite www.bimobil.com.

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