In perfektem Design bringt PhoeniX eine neue High-Class-Baureihe an den Start:
Die PhoeniX TOP-Liner. Das Modell 9900 B-MB feiert Premiere auf der CMT in Stuttgart.
Die neue PhoeniX-Baureihe TOP-Liner wird auf die vorhandenen Modellreihen als Abrundung nach oben aufgesetzt. Die TOP-Liner sind im absoluten Premium-Segment angesiedelt und werden ausschließlich auf MAN TGL-Chassis gebaut. Derzeit sind alle marktbewährten PhoeniX-Integrierten-Grundrisse auch im TOP-Liner Programm. So gibt es sage und schreibe 12 unterschiedliche Grundrissvarianten unter Verwendung einer normalen Heckgarage und noch 3 zusätzliche Varianten für Fahrzeuge mit PKW-Garage. Bei diesen Modellen kann wahlweise ein Smart, ein Fiat 500 oder ein BMW-Mini in der bequem vom Heck aus zugänglichen Auto-Garage untergebracht werden. Die neuen PhoeniX-TOP-Liner werden in den Längen von 8,5 Meter bis 12 Meter angeboten. Das zulässige Gesamtgewicht reicht dabei von 7,49 Tonnen (PKW-Führerschein vor 1999) bis zum stattlichen 12 Tonnen-Mobil.
Bei allen Modellen gleich fasziniert das völlig neu gestaltete und überaus gelungene Außendesign der Fahrzeuge. Die hübsche Front mit den modernen Klarglasscheinwerfern zeigt sich breit grinsend und zaubert dem Betrachter automatisch ein Lächeln in´s Gesicht. Ohne optische Unterbrechung gehen Front und Heck weich in die Linien der Kabine über. Die PhoeniX-TOP-Liner sind perfekt designd, wirken harmonisch, wie aus einem Guss und erscheinen bestens proportioniert rundum als homogene Einheit.
Auch im Wohnraum Top
Die TOP-Liner bieten durch den neu gestalteten Frontbereich mehr Wohnraum und haben vom Heckbett bis vor zum Armaturenbrett einen stufenlosen, gleichmäßig ebenen Wohnraumboden. In einem Seriengrundriß ist zum Beispiel der TOP-Liner 9900 mit einer Längsbank auf der Fahrerseite - sie hat am Ende einen Doppelsitzplatz mit Dreipunkt-Gurten in Fahrtrichtung – und einer gegenüber liegenden Längsbank auf der Beifahrerseite ausgestattet. Zusammen mit den drehbaren Fahrerhaussitzen können hier locker bis zu sechs Personen einen gemütlichen Abend verbringen. In einer anderen Grundrissvariante gibt es die klassische Barversion auf der Beifahrerseite oder ein Lounge-Sofa mit zusätzlichem dritten oder vierten Gurtplatz als beiderseitig herausklappbaren Einzelsitz. Ein elektrisch absenkbares Bugbett mit zwei Einzel-Längsbetten, oder dem traditionellem Querbett ist optional in jedem PhoeniX TOP-Liner erhältlich.
Das große Raumbad im TOP-Liner hat ein modernes Duschmodul mit integrierter LED-Beleuchtung und wassersparender Regenbrause. Natürlich separat vom übrigen Sanitärraum. Die beiden Sanitäreinheiten können PhoeniX-typisch zum Wohnraum hin mit einer Schiebetür abgetrennt werden, so dass hier ein Ankleideraum zusätzlich entsteht. Der 1,6 Meter lange, voll ausgestattete Luxus-Küchenblock überzeugt mit neuer Kocher-Spüle-Kombination und einer Design-Spültischarmatur in Haushaltsqualität. Der Heckbereich ist gegenüber den bisherigen PhoeniX-Liner Modellen durch eine tiefer gelegte Heckgarage noch mal optimiert worden. Zusätzlich zur besseren Raumausnutzung fällt hier der ergonomisch günstig, niedrige Betteinstieg auf.
Alle PhoeniX TOP-Liner verfügen natürlich auch über sämtliche Luxusmerkmale in der gewohnten PhoeniX Qualität. Die Verwendung von feinsten, hochwertigen Materialien und Ausrüstungsteilen, perfekte Haushalts-Technik im Elektro- und Sanitärbereich und die serienmäßige Alde 3010 Warmwasserheizung, kombiniert mit der zusätzlichen Fußbodenheizung im Fahrerhaus sind hier nur einige Beispiele. Weitere Vorzüge sind die schicken Panorama-Busspiegel, die serienmäßige Luftfederung an der Hinterachse, eine elektronische Wegfahrsperre, optionale Alufelgen, Motorwärmetauscher und Motorvorwärmpumpe. Perfekt für lange Fahrten sind die luftgefederten Komfot-Schwingsitze, die natürlich auch beheizbar sind. Praktisch ist auch die harmonisch in den Heckbereich integrierte, ausziehbare Stoßstange, deren Plattform mit bis zu 200 Kilogramm beladen werden kann. Weitere Komfortmerkmale sind die geruchsdichte Heckgarage, die elektronisch verriegelte Eingangstür mit Softtouch-Automatik und Fernbedienung sowie die mit jeweils 230 Litern riesig dimensionierten Frisch- und Abwasserkapazitäten. Aber nicht nur im Wohnbereich glänzt der neue PhoeniX TOP-Liner. Das Basisfahrzeug, der neue, zwillingsbereifte MAN TGL 8.220 mit 220 PS in der 4-Zylinderversion und satten 250 PS in der 6-Zylinder Version überzeugt mit einem bärenstarken Drehmoment von 850 bis 1.000 Newtonmeter und PKW-ähnlichem Fahrkomfort in allen Situationen. Und pünktlich zum gescheiterten Co-2-Abkommen in Stockholm hier die gute Nachricht: Der neue PhoeniX TOP-Liner erfüllt die Abgasnorm EURO 5 schon jetzt mit Bravour.
Die TOP-Liner von PhoeniX haben einen Grundpreis von 235.000 Euro und gehören zu dem Besten, was Luxus-Reisemobilbau derzeit zu bieten hat. Wie alle PhoeniX-Modelle sprechen auch sie konsequent alle Sinne an. Sehen, fühlen und erleben ist eben die Maxime der Reisemobilbauer aus dem fränkischen Aschbach. Mit dem neuen TOP-Liner ist die Umsetzung perfekt gelungen.
